在日本，地鐵被稱為“地下鉄”。比如被大家熟知的有，環(huán)繞東京川流不息的商業(yè)圈新宿、池袋、上野、涉谷、秋葉原等的山手線。東京新宿站每日的人流量高達(dá)157萬，不僅在日本位于第1位，更是創(chuàng)下了全世界使用人次最高的紀(jì)錄。
對初來乍到的留學(xué)生來說，在日本乘坐地鐵有哪些需要注意的事項呢？
首先是高低錯落的拉手。在日本，為了照顧不同身高乘客的需求，調(diào)整了拉手的位置。這樣的設(shè)計極大地為下班后疲憊的人們帶來舒適和慰藉。
日本還有一些設(shè)計獨特的把手。比如伊豆箱根線的某些列車上有“心型”吊環(huán)，據(jù)說幸運碰到的人會幸福。西武鐵路的部分扶手被命名為“抓住幸福的吊環(huán)”，一起握住的情侶會幸福下去。有些線路還會考慮乘坐者身高不同，設(shè)置高低不一的吊環(huán)。
其次是愛心專座。日本地鐵的愛心專座是綠色的，并附有老幼病殘的圖案。不但區(qū)別明顯，而且直觀形象。值得注意的是，在日本并不提倡給老人讓座，這和我國正好相反。因為在日本的老年人通常會有不服老的情節(jié)，還會覺得給別人添了麻煩。
最后是手機(jī)使用，在地鐵時最好把手機(jī)調(diào)成靜音模式或調(diào)低音量，接電話時不要大聲講話。特別要注意的是，在地鐵優(yōu)先席旁要關(guān)閉手機(jī)，因為日本有很多使用心臟起搏器的人，手機(jī)信號會對這些人造成影響。
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